Регуляторы давления газа магистральные РДО-1

Регуляторы давления газа магистральные РДО-1 Регулятор давления осевой с эластичным затвором РДО-1 применяется для редуцирования и стабилизации давления газа на газораспределительных пунктах (ГРП, МРП, МРПБ) и других объектах регулирования и
Купить

Регуляторы давления газа магистральные РДО-1

Регулятор давления осевой с эластичным затвором РДО-1 применяется для редуцирования и стабилизации давления газа на газораспределительных пунктах (ГРП, МРП, МРПБ) и других объектах регулирования и распределения газа.

Предусмотрен типоразмерный ряд на рабочие давления:

0,3 МПа,

0,6 МПа,

1,2 МПа.

Условное давление РN 1,6.

Диапазон выходных давлений для всех размеров, МПа — 0,0008–0,005; 0,001–0,01;  0,005–0,1;0,01–0,15.

Точность стабилизации, % — не менее 5.

Температура окружающей среды, °С — от −30 до +50.










Технические параметры регуляторов РДО-1


Параметры изделия РДО-1-16/25 РДО-1-16/50 РДО-1-16/100 РДО-1-16/150 РДО-1-16/200
Максимальное входное давление, МПа (кгс/см²) 1,6 (16)
Максимальная пропускная способность Qн, м³/час 3200 11900 42200 91800 144200
Диапазоны настройки выходного давления, МПа 0,001-0,12 / 0,07-0,53 / 0,18-1,05
Параметры изделия РДО-1-50/25 РДО-1-50/50 РДО-1-50/100 РДО-1-50/150 РДО-1-50/200
Максимальное входное давление, МПа (кгс/см²) 5,0 (50)
Максимальная пропускная способность Qн, м³/час 9700 35700 126500 275400 433000
Диапазоны настройки выходного давления, МПа 0,07-0,53 / 0,18-1,05 / 0,7-1,58
Параметры изделия РДО-1-100/25 РДО-1-100/50 РДО-1-100/100 РДО-1-100/150 РДО-1-100/200
Максимальное входное давление, МПа (кгс/см²) 10,0 (100)
Максимальная пропускная способность Qн, м³/час 19200 70700 250500 545400 857000
Диапазоны настройки выходного давления, МПа 0,18-1,05 / 0,7-1,58 / 0,7-4,2
Температура окружающей среды, °С от -30 до +50
Диаметр условного прохода, мм 25 50 100 150 200
Коэффициент условной пропускной способности, Kv, м³/час 15 50 166 344 516
Строительная длина, мм 87 133 175 205
Масса, кг, не более 7,3 9,7 20,5 38,3

61,5


Устройство и принцип работы РДО-1 состоит из:

  • осевого клапана с эластичным затвором (манжетой),
  • регулятора давления «после себя» (пилота),
  • распределителя (рисунок 1).

Исходное состояние клапана:

  • манжета плотно прижата к решеткам,
  • пазы решеток перекрыты — клапан закрыт.

Также клапан является закрытым, когда есть равенство давления над и под манжетой.

Принцип действия клапана заключается в следующих этапах:

  • газ по трубопроводу поступает на вход осевого клапана,
  • под воздействием давления газа манжета деформируется, отжимается от решеток,
  • клапан открывается и газ поступает на выход,
  • часть газа со входа поступает по каналу решетки, корпуса в распределитель, где протекает через фильтр и дроссель,
  • затем газ поступает на вход регулятора РДС-ПС (пилота), который в зависимости от настроек или  уменьшает или увеличивает расход газа, и в пространство над манжетой,
  • с выхода пилотного регулятора газ вновь поступает в распределительный блок,
  • затем по каналам корпуса и решетки — на выход клапана.

Совместное действие дросселя распределительного блока и пилотного регулятора приводит к изменению управляющего давления в пространстве над манжетой. Входное и управляющее давления совместно действуют на эластичный затвор с разных сторон. Разность этих давлений вызывает увеличение или уменьшение зазора между манжетой и решетками, т. е. изменение пропускной способности регулятора.

При изменении давления газа на выходе клапана, данные передаются в камеру пилотного регулятора по линии обратной связи, что  влияет на манжету клапана, изменяя давление на выходе.

Если давление на выходе клапана увеличивается, то давление на входе в пилотный регулятор и в пространстве над манжетой также  увеличивается, что приводит к тому, что манжета прижимается к решеткам, тем самым уменьшая проходное сечение клапана. В результате этого, расход газа через клапан уменьшается и давление на выходе уменьшается, возвращаясь к исходному.

Если давление на выходе клапана уменьшается, то давление на входе в пилотный регулятор и в пространстве над манжетой также  уменьшается, что приводит к тому, что режим в пилотном регуляторе меняется и уменьшает давление над манжетой, тем самым увеличивая проходное сечение клапана. В результате этого, расход газа через клапан увеличивается и давление на выходе стабилизируется, возвращаясь к исходному.

Установка регулируемого давления осуществляется путем изменения затяжки пружины винтом регулирующего узла пилота.

 

Регуляторы давления газа магистральные РДО-1-16/25, РДО-1-16/50, РДО-1-16/100, РДО-1-16/150, РДО-1-16/200, РДО-1-50/25, РДО-1-50/50, РДО-1-50/100, РДО-1-50/150, РДО-1-50/200, РДО-1-100/25, РДО-1-100/50, РДО-1-100/100, РДО-1-100/150, РДО-1-100/200

 























Рисунок 1. Схема регулятора РДО-1:
1 — клапан КЭО-01; 2 — распределитель; 3 — регулятор РДС-ПС (пилот)


Регуляторы давления газа магистральные РДО-1-16/25, РДО-1-16/50, РДО-1-16/100, РДО-1-16/150, РДО-1-16/200, РДО-1-50/25, РДО-1-50/50, РДО-1-50/100, РДО-1-50/150, РДО-1-50/200, РДО-1-100/25, РДО-1-100/50, РДО-1-100/100, РДО-1-100/150, РДО-1-100/200

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Смотрите также:

×
ООО "Газмашпром"